Betonin ja asfaltin kierrätyksen murskausratkaisut
Rakennus- ja purkujätteet (C&D) - mukaan lukien teräsbetonilaatat, asfalttipäällysteen jyrsimät, tiilimurset ja sekapurujätteet - ovat yksi mekaanisesti vaativimmista materiaalivirroista, joita murskain voi käsitellä. Toisin kuin uusi louhoskivi, kierrätetty betoni sisältää upotettua raudoitustankoa, metalliverkkoa ja esijännitettyä kaapelia; kierrätetty asfaltti kantaa jäännösbitumia, joka tukkii murskauskammiot ja nopeuttaa lämpökulumista. US EPA:n ja Euroopan ympäristöviraston mukaan C&D-jätteen osuus on yli 30 % kaikista teollisuusmaissa syntyvästä kiinteästä jätteestä, ja maailmanlaajuiset kierrätyskivimarkkinat kasvavat tasaisesti vihreiden rakennusstandardien, kaatopaikkarajoitusten ja kiertotalouslainsäädännön vetämänä.
Kierrätysbetonin ja asfaltin hankauksen, iskuiskun ja metallin kontaminaatioiden yhdistelmä aiheuttaa ainutlaatuisia rasituksia murskaimen kuluville osille - rasittaa, että tavallisia louhosten-vuorauksia ei yksinkertaisesti ole suunniteltu kestämään. DUMA on suunnitellut iskumurskaimen puhalluspalkit, leukalevyt, poskilevyt ja iskulevyt kestämään näitä olosuhteita, mikä antaa C&D-kierrätysoperaattoreille pidemmät vaihtovälit, lyhyemmät seisokit ja todistetusti pienemmät kustannukset prosessoitua tonnia kohti.
Miksi betonin ja asfaltin kierrätys on vaikeaa kuluville osille
Kierrätysbetonilla ja asfaltilla on selkeä kulumisprofiili luonnonkiveen verrattuna:
Teräksen saastumisen vahvistaminen
Jopa esi-seulonnan ja magneettisen erotuksen jälkeen jäännösraudan palaset ja metalliverkko saavuttavat murskaimen. Nämä metallisulkeumat aiheuttavat äkillisiä iskuhuippuja -, jotka ylittävät huomattavasti tavanomaisten mangaaniteräsvuorausten suunnittelukuormat -, mikä johtaa kulumispintojen halkeamiseen, halkeamiseen ja ennenaikaiseen väsymisvaurioon.
Piidioksidi-rikastetut ytimet
Betonin sisällä olevan soran ja murskeen Mohs-kovuus on tyypillisesti 6–7, mikä tuottaa kovaan kalkkikiveen tai hiekkakiveen verrattavaa kulumista. Peräkkäisten kuormitusjaksojen aikana tämä kuluttaa tasaisesti vuorauksen pintoja iskutapahtumista riippumatta.
Bituminen tarttuvuus asfaltin kierrätyksessä
Regeneroitu asfalttipäällyste (RAP) sisältää 4-7 massaprosenttia jäännössideainetta (ASTM D6307). Korkeissa käsittelylämpötiloissa tämä sideaine pehmentää, pinnoittaa kuluvia pintoja ja aiheuttaa materiaalin kertymistä, joka muuttaa murskausgeometriaa ja synnyttää paikallisia kuumia pisteitä - nopeuttaen sekä lämpöväsymistä että liiman kulumista.
Sekalainen ja epäjohdonmukainen rehu
C&D-jätteen koostumus vaihtelee valtavasti työmaittain. Puhtaasti iskunkestävyyttä varten optimoitu vuoraus voi kulua nopeasti hankausta{1}}raskaiden kuormitusten aikana; yksi, joka on optimoitu puhtaasti kovuudelle, voi halkeilla raudoituksen vaikutuksesta. Ihanteellinen ratkaisu tasapainottaa molemmat.
Suositeltu murskaimen kokoonpano betonin ja asfaltin kierrätystä varten
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.
Ensisijaisen vaiheen - leukamurskain
Leuamurskain on vakiovalinta purkumurskan ja betonipalojen ensisijaiseen koon pienentämiseen. Sen leveä leuka-aukko ottaa vastaan ylimitoitettuja rehuja suoraan purkukoneista tai hydraulisista leikkureista, ja sen suhteellisen hidas puristusvaikutus sietää satunnaisia raudoitustangon sirpaleita ilman, että murskauskammio vahingoittuu katastrofaalisesti.
Tässä vaiheessa tärkeimmät kulutusosat ovatleukalevyt (kiinteät ja keinuvat)japoskilevyt (sivulevyt). Puretun betonin runsas piidioksidipitoisuus aiheuttaa voimakasta hankausta koko levyn pinnalla, kun taas terässulkeumat luovat paikallisia iskupisteitä, jotka voivat aiheuttaa pinnan halkeilua tavallisissa mangaanivuorauksissa. DUMA suosittelee korkea-mangaaniteräksestä valmistettuja leukalevyjä, joissa on optimoidut työ-karkaisuprofiilit, tai yhdistelmäleukalevyjä, joissa on korkea-kromipintakerros työmaille, jotka käsittelevät jatkuvasti kovia tai korkean -teräksen-pitoisia purkusyöttöjä. Poskilevyt tulee vaihtaa parina jokaisessa suunnitellussa leukalevyn vaihdossa, jotta kammion geometria pysyy yhtenäisenä ja kulumisen epätasainen siirtyminen estetään.
Suositellut DUMA-tuotteet ensisijaiseen leukojen murskaamiseen:
Leukamurskaimen vuoraukset
Leukamurskaimen osat – Kiinteä leukalevy
Poskilevyt ja sivulevyt
Toissijaisen vaiheen - iskumurskain (ensisijainen suositus C&D-kierrätykseen)
Iskumurskain - erityisesti horisontaalinen akseli-iskulaite (HSI) - on hallitseva kone betonin ja asfaltin kierrätyslinjoilla maailmanlaajuisesti. Sen avoimen roottorin rakenne, leveät rakoasetukset ja kyky tuottaa kuutiomaisia, hyvin-muotoisia hiukkasia tekevät siitä ihanteellisen kierrätetyn betoniaineksen (RCA) ja regeneroidun asfaltin (RAP) tuottamiseen, jotka täyttävät EN 933-1, ASTM C33 tai paikalliset tiepohjan vaatimukset.
HSI:ssä ensisijaiset kuluvat kulutusosat ovatpuhalluspalkit(roottoriin{0}}asennetut iskuelementit) jaiskulevyt / esiliinan vuoraukset(kammion vuoraukset, joita vasten materiaalia heitetään). Nämä ovat kaikkien kierrätyslinjojen-korkeimman taajuuden ja korkeimman taajuuden kulutustarvikkeita, ja ne ovat suurin yksittäinen keino alentaa kokonaiskäyttökustannuksia.
Puhallustangon materiaalin valinta on kriittinen.Toimiala on yhtynyt seuraaviin ohjeisiin (yhdenmukaisesti suurten murskaimien OEM-valmistajien ja European Aggregates Associationin suositusten kanssa):
Runsas-kromivalurauta (Cr26–Cr30)
Ihanteellinen puhtaalle tai lievästi likaiselle betonille ja asfaltille, jossa hankaus on hallitseva. Tarjoaa kovuuden HRC 58–64 ja tarjoaa 2–3 kertaa normaalin austeniittisen mangaaniteräksen kulumisajan piidioksidi{5}}rikkaissa syöttöissä. Ei suositella, jos merkittävää raudoitustankojen kontaminaatiota jatkuu magneettisen erotuksen jälkeen, koska runsas kromi on hauras kovassa iskukuormituksessa.
Martensiittisen teräksen puhallustangot
Tasapainotettu vaihtoehto, joka tarjoaa hyvän iskunkestävyyden ja kohtuullisen kovuuden (HRC 45–52). Suositeltava linjoilla, joissa magneettinen erotus on epätäydellinen tai syöttökoostumus vaihtelee. Tarjoaa ennakoitavamman, vikaa{4}}turvallisen kulumistilan (progressiivinen pinnan kuluminen äkillisen murtuman sijaan).
Korkeat{0}}kromi + keraamiset komposiittipuhalluspalkit
Ensiluokkainen ratkaisu korkean{0}}suorituskyvyn ja korkean{1}}hankaussovelluksiin. Korkeaan -kromimatriisiin upotetut keraamiset sisäosat (Al2O3 tai ZrO2) tarjoavat maksimaalisen kulutuskestävyyden iskupinnassa. Soveltuu puhtaaseen betonin kierrätykseen tai asfalttiin{5}}vain linjoille, joissa suoritustehokkuus oikeuttaa korkeammat yksikkökustannukset.
Iskulevyt tulee valita puhallustankoja vastaavina laatuina, jotta murskauskammion kulumisnopeus pysyy tasapainossa ja roottorin kuorman epätasainen jakautuminen vältetään.
Suositellut DUMA-tuotteet iskumurskausvaiheeseen:
● Korkeat Chrome-puhalluspalkit
● Iskumurskaimen kuluvat osat (iskulevy)
● Puhallustangot iskumurskaimille
Kaksi-vaiheinen kokoonpano - Leuka + Iskumurskain (yleisin asettelu)
Leukamurskain + HSI-iskumurskain kaksi{1}}vaiheinen kokoonpano on alan-vakioasettelu kaupunkien ja maanteiden purkukierrätysprojekteihin. Leukamurskain hoitaa ensisijaisen koon pienentämisen ja syöttää suhteellisen tasaisesti (yleensä 80–150 mm) iskumurskaimeen, joka sitten toimittaa lopputuotteen 0–40 mm tai 0–80 mm:n jakeina, joita tarvitaan tiepohjan, täytön tai betonikivisovelluksissa.
Tämä kokoonpano sopii erityisen hyvin{0}}siirrettäviin ja puoliksi{1}}siirrettäviin kierrätyslaitoksiin, jotka käsittelevät materiaalia suoraan purkutyömailla ja joissa yksinkertaisuus, nopea siirto ja minimaaliset infrastruktuurivaatimukset ovat etusijalla.
Mitä tulee kuluvien osien hallintaan tässä asetelmassa: leukalevyn ja puhallustangon käyttöikä kohtaavat harvoin täydellisesti, joten on hyvä käytäntö seurata molempia erikseen ja ylläpitää molempien kulutusosien varastoa paikan päällä-. DUMA voi toimittaa leukalevyjä ja puhallustankoja parillisena pakettina yhteensopivien seoslaatujen kanssa, mikä yksinkertaistaa hankintaa ja varmistaa yhteensopivan kulumisnopeuden koko murskauspiirissä.
Tärkeimmät kulutusosien valintaperiaatteet kierrätyssovelluksissa
Seuraavat periaatteet tunnustetaan laajalti C&D-kierrätysteollisuudessa, ja ne näkyvät DUMAn tuotesuosituksissa:
Priorisoi iskunkestävyys alkuvaiheessa
Äkillisissä teräsiskuissa halkeilevat leukalevyt aiheuttavat hätäseisokkeja ja mahdollisia rakennevaurioita murskaimelle. Runsas-mangaaniteräksen työ-kovettuminen tarjoaa luonnollisen suojan: pinta kovettuu asteittain iskun vaikutuksesta särkymisen sijaan.
01
Sovita puhallustangon laatu kontaminaatiotasoon
Syötteesi jäännösmetallipitoisuus - magneettisen erotuksen jälkeen - on tärkein yksittäinen tekijä puhalluspalkkien valinnassa. Korkeampi teräspitoisuus=siirtyy kohti sitkeämpiä, sitkeämpiä metalliseoslaatuja, jopa tietyillä kulumiskustannuksilla. Kallein puhalluspalkki on se, joka murtuu-kampanjan puolivälissä ja aiheuttaa roottorin epätasapainon.
02
Vaihda iskulevyt ja puhallustangot sarjana, mikäli mahdollista
Roottorin ja kammion vuorausten väliset epätasaiset kulutustasot muuttavat materiaalin liikerataa, vähentävät murskaustehoa ja nopeuttavat raskaamman osan epätasaista kulumista.
03
Ota huomioon asfaltin lämpö- ja tarttumiskäyttäytyminen
Raskailla RAP{0}}linjoilla ajoita kuluvien osien tarkastuksia useammin kuuman sään aikana. Bitumin kertymistä iskulevyihin voidaan parhaiten hallita lyhyillä sammutuksilla-ja-puhtailla jaksoilla sen sijaan, että se ajaisi vikaan -. Käytännön ovat tukeneet sekä Wirtgen Group että Metso Outotec omissa kierrätyssovellusoppaissaan.
04
Kerroin kokonaishintaan per tonni, ei yksikköhintaan
Puhalluspalkki, jonka yksikkökustannukset ovat 20 % korkeammat, mutta käyttöikä on 50 % pidempi, alentaa sekä osakustannuksia että muutos-työvoimakustannuksia tuotantotonnia kohden - mittari, joka lopulta määrittää kierrätyslinjan kannattavuuden.
05
Miksi valita DUMA C&D-kierrätyskulutusosillesi
Suoraan{0}}ohjattu tuotantolaitos, jolla on 42 000 m²:n tuotantolaitos Jiangxissa, Kiinassa, DUMA valmistaa murskaimen kuluvia osia kokonaan -talossa - seoksen formuloinnista ja valusta lämpökäsittelyn, mittatarkastuksen ja pakkaamisen kautta. Tämän päästä-päähän-hallinnan avulla voimme tarjota:
Mukautetut seoslaadutsovitettu tiettyyn rehumateriaaliisi ja murskainmalliisi, ei--hyllyltä tehtyjä kompromisseja
OEM-yhteensopivat mitatkaikille tärkeimmille iskumurskainmerkeille mukaan lukien Metso/Nordberg NP -sarja, Sandvik CI/CV -sarja, Terex Finlay ja Kleemann MOBIREX, sekä leukamurskain yhteensopivuus Sandvik CJ/JM -sarjan, Metso C -sarjan ja muiden kanssa
ISO 9001:2015 sertifioitu laadunhallinta, jossa jokaiselle erälle täydellinen materiaalin jäljitettävyys ja kovuussertifikaatti
Vie kokemus 30+ maahan, mukaan lukien Pohjois-Amerikan, Australian, Saksan ja Yhdistyneen kuningaskunnan - markkinat, joilla on tiukat kierrätettyjen kiviainesten laatustandardit, jotka edellyttävät tasaista, luotettavaa kulutusosien suorituskykyä
Joustavat tilausmäärät- riippumatta siitä, onko käytössäsi yksittäinen siirrettävä kierrätyslaitos tai suuri-volyymi kiinteä C&D-käsittelylaitos, DUMA pystyy vastaamaan volyymiisi kilpailukykyisin toimitusajoin
Usein kysytyt kysymykset
K: Voiko DUMA toimittaa puhalluspalkkia siirrettäviin kierrätysmurskaimiin (esim. Terex Finlay I-120, Kleemann MOBIREX MR 110)?
V: Kyllä. DUMA valmistaa puhallustankoja, jotka ovat yhteensopivia kaikkien tärkeimpien C&D-kierrätysalalla käytettävien siirrettävien törmäysmurskaimien kanssa. Ilmoita koneen merkki, malli ja roottorin mitat kysyessäsi, niin tekninen tiimimme vahvistaa oikean spesifikaation.
K: Mitä puhalluspalkkimateriaalia suosittelet sekapurkubetonin kierrätykseen, kun raudoitustanko on poistettu?
V: Jos syötössä on varmistettu metallijäännöskontaminaatio, suosittelemme martensiittisten teräspuhallustankojen lähtökohtana. Saatavilla on korkea-kromivaihtoehto, kun metallikontaminaatio on vähennetty alhaiselle tasolle parannetun esi-seulonnan ja magneettisen erotuksen ansiosta.
K: Tarjoatko kulutusosasarjoja (puhalluspalkit + iskulevyt yhdessä)?
V: Kyllä. Voimme toimittaa yhteensopivia sarjoja yhdenmukaisilla seoslaaduilla varmistaaksemme tasapainoisen kulumisen murskauskammiossasi. Ota yhteyttä keskustellaksesi koneen mallista ja kampanjan pituusvaatimuksista.
K: Kuinka vähennän puhallustangon kulutusta kuumaa asfalttia käsiteltäessä?
V: Bituminen tarttuminen lisää puhalluspalkkien tehollista kuormitusta ja voi peittää todellisen kulumisen, kunnes tapahtuu äkillinen vika. Suosittelemme ajoittamaan silmämääräiset tarkastukset 50–80 käyttötunnin välein raskailla RAP-linjoilla ja ilmoittamaan tekniselle tiimille keskimääräisen bitumipitoisuutesi, jotta voimme hienosäätää-seossuosituksen vastaavasti.
Yllä oleva kuvastaa yleisiä parhaiden{0}}käytäntöjen ohjeita betonin ja asfaltin kierrätyksen murskauskokoonpanoille. Todellinen kulutusosien valinta tulee optimoida tietyn syöttökoostumuksen, suoritustehotavoitteen ja murskainmallin mukaan. C&D-kierrätyksessä oikea kulutusosien erittely määrittää suoraan hintasi kierrätetyn kiviaineksen tonnilta - kannattaa hankkia heti alusta alkaen.