Kartiomurskaimia käytetään laajasti eri teollisuudenaloilla, mukaan lukien metallurgiassa, rakentamisessa ja kaivosteollisuudessa, tyypillisesti toissijaisiin ja joskus jopa tertiäärisiin tai kvaternäärisiin murskausprosesseihin. Käytön aikana moottori käyttää epäkeskoholkkia pyörimään voimansiirtojärjestelmän läpi, mikä aiheuttaa liikkuvan kartion (tunnetaan myös nimelläkartio vaippa) keinumaan. Epäkeskisen akselin vaikutuksesta liikkuva kartio muodostaa murskauskammion kiinteän kartion kanssa (kutsutaan myösmurskain koveratai kulhon vuoraus). Tässä kammiossa materiaalia puristetaan ja iskutetaan toistuvasti liikkuvan kartion ja paikallaan olevan kartion välillä, mikä pienentää materiaalin haluttuun kokoon. Kun materiaali saavuttaa vaaditun hiukkaskoon, se poistuu kartion pohjalta oman painonsa ansiosta, jolloin murskausprosessi on valmis.
Pitkäaikaisen raskaan kuormituksen alaisen käytön vuoksi kartiomurskaimen kuluminen on kuitenkin väistämätöntä. Thekartio vaippajamurskain kovera, kaksi kriittistä kulutusosaa, jotka ovat suoraan mukana murskaustoimenpiteessä, kuluvat erityisen voimakkaasti. Jos nämä osat ovat liian kuluneita eikä niitä vaihdeta ajoissa, se voi heikentää laitteen suorituskykyä ja jopa häiritä normaalia toimintaa. Vakavissa tapauksissa se voi aiheuttaa kaatumisen, mistä voi seurata merkittäviä taloudellisia tappioita yritykselle.
Kartiovaippalla ja murskaimen koveralla on olennainen rooli kartiomurskaimen toiminnassa. Näiden kahden komponentin välinen vuorovaikutus on murskausmekanismin ytimessä. Työnsä korkean intensiteetin vuoksi materiaalin ja laadun vuoksikartio vaippajamurskain koveravaikuttavat suoraan kartiomurskaimen kokonaistehokkuuteen ja kestävyyteen. Laitteiston tehokkaan toiminnan varmistamiseksi säännöllinen tarkastus ja kuluneiden osien oikea-aikainen vaihto ovat ratkaisevan tärkeitä vakaan tuotannon ylläpitämiseksi.
