Kartiomurskaimen varaosat

Kuvaus

Kartiomurskaimia käytetään laajalti teollisuudessa, kuten metallurgiassa, rakentamisessa ja kaivosteollisuudessa, ja niitä voidaan käyttää toissijaisina tai tertiäärisinä tai tertiäärisinä murskaimina. Hydraulinen kartiomurskain, komposiittikartiomurskain, jousikartiomurskain ja erilaisia ​​herkkiä osia kutsutaan yhteisesti kartiomurskaimen lisävarusteiksi. Kartiomurskaimen lisävarusteita ovat murskausseinät, valssauslaastiseinät, kulholaakerit, kupariholkit jne.

Kartiomurskaimen varaosia ovat murskaavat seinät, valssauslaastiseinät, kulholaakerit, kupariholkit jne.

Murtunut seinä

Yksi murskausseinäkartiomurskaimen pääkomponenteista, joka tunnetaan myös nimellä liikkuva kartio, on kiinnitetty kartiorunkoon kartiopäällä. Kartion murtunut seinä on taottu uudentyyppisestä komposiittimateriaalista, jolla on erittäin vahva kulutuskestävyys, korkea kustannustehokkuus ja laajat käyttöalueet. Kartiomainen murskausseinä kiinnitetään kartiomaisella päällä kartiomaiseen runkoon, ja näiden kahden väliin kaadetaan epoksihartsia. 6-8 käyttötunnin jälkeen juuri asennetun tai vaihdetun kartiomaisen murssseinän kiinnityskunto on tarkastettava ja mahdollinen löysyys on kiristettävä välittömästi.

Valssaava laasti seinä

Valssauslaastin seinä ja murssseinä ovat pääkomponentit, jotka toimivat yhdessä kartiomurskausprosessissa materiaalien murskaamiseksi. Niitä kutsutaan myös kiinteiksi kartioksi, koska ne ovat kiinteitä ja liikkumattomia. Kartion ollessa toiminnassa murskausseinä liikkuu liikeradalla ja etäisyys valssauslaastin seinästä on välillä lähellä ja välillä kaukana, saavuttaen murskatun materiaalin puristumispisteen. Osa materiaalista poistuu avoimen reunan poistoaukosta. Valssauslaastin seinä on varustettu U-muotoisilla ruuveilla säätörenkaassa ja sinkkiseos ruiskutetaan näiden kahden väliin tiiviin liitoksen varmistamiseksi. Valssauslaastiseinää asennettaessa tai vaihdettaessa on 6-8 käyttötunnin jälkeen tarkastettava kiinnityskunto ja kiristettävä U:n muotoiset ruuvit uudelleen.

Kulhon laakeri

1. Valmistelut ennen kulhon muotoisten laakereiden asennusta. Poista roskat öljysäiliöstä ja öljyaukosta; B Tarkista, ovatko pöly- ja öljyrenkaat vaurioituneet tai vääntyneet; C Tarkista jokaisen koneistetun pinnan mahdolliset vauriot ja korjaa ne välittömästi, jos niissä on vaurioita.

2. Kulhon muotoisen laakerirungon tulee sopia tiukasti alustaan ​​ja tarkastaa vaakasuoran kosketuspinnan kireys rakotulkilla.

Kulhon muotoisen laakerin asennuksen jälkeen peitä kulhomainen laatta välittömästi peitelevyllä ja poista kansilevy, kun asennat katkennutta kartiota.

4. Kulhon muotoisia laakereita asennettaessa tulee kiinnittää huomiota vedenottoputken, tyhjennyskanavan, öljynohjainrenkaan ja pölyrenkaan suojaamiseen, jotta vältytään vaurioilta asennuksen aikana.

Kupariholkki

Kartiomurskaimen kupariholkki toimii liukulaakerina. Siinä on kupariholkki ja se on varustettu suurilla vaihteistokomponenteilla, jotka yleensä kuluvat vähän ja kokonaisvälys on alle 5 mm. Suuren vaihteiston keskellä on kartiomainen kupariholkki, joka työnnetään sisään liikkuvalla kartiomaisella karalla. Ylävälys on suhteellisen pieni, noin 3 mm, ja alempi välys on suhteellisen pieni, noin 8 mm. Se voidaan mitata karkealla sulakkeella asennuksen aikana. Kulhon muotoisen kuparilaatan kuluminen ja liikkuvan kartiomaisen pallomaisen pinnan kuluminen vaikuttavat sen välykseen, jonka mukaan liikkuvan kartion liikerata määräytyy.

Suositut Tagit: kartiomurskaimen varaosat, Kiinan kartiomurskaimien valmistajien, toimittajien, tehtaiden varaosat