Syitä liialliseen öljynsyöttöpaineeseen murskaimen kuluvien osien ja öljyaseman välillä

Syy 1: Riittämätön öljymäärä. Jos liikkuvan murskausaseman öljymäärä on riittämätön, öljypumpun pumppuöljyn määrä pienenee, mikä johtaa öljynpaineen laskuun. Tämä ilmiö pahentaa kampiakselin ja laakerien, sylinterivaipan ja mäntien kulumista;
Toinen syy on se, että moottorin lämpötila on liian korkea, mikä ei ainoastaan ​​aiheuta öljyn ohenemista, mikä johtaa öljynpaineen laskuun, vaan myös aiheuttaa öljyn vanhenemista ja nopeutettua huononemista liikkuvalla murskausasemalla;
Syy 3: Öljypumppu lakkaa pyörimästä tai pumpun öljymäärä on riittämätön, käyttövaihteen kiinteät tapit ja öljypumpun käyttöakseli ovat rikki tai vastaavat kiilat putoavat, ja öljypumppu imee vieraita aineita ja pumppu öljyvaihteisto juuttuu, mikä voi saada öljypumpun pysähtymään. Tällä hetkellä liikkuvan murskausaseman öljynpaine laskee arvoon 0. Kun öljypumpun akselin ja holkin välinen välys, vaihteiston päätypinnan ja pumpun kannen välinen välys, hampaan sivuvälys tai säteittäinen välys ylittää kulumisen vuoksi sallitun arvon, johtaa pumpun öljymäärän pienenemiseen ja öljynpaineen lasku;
Syy 4: Siirrettävän murskausaseman moottorin pitkäaikaisen käytön jälkeen kampiakselin ja kiertokangen laakereiden välinen sovitusvälys kasvaa vähitellen, mikä on myös yksi syy öljynpaineen laskuun;
Syy 5: Öljynsuodatin on tukossa. Tällä hetkellä öljynsuodattimen pohjassa oleva varoventtiili työnnetään auki ja öljy menee suoraan pääöljykanavaan ilman suodatusta. Jos varoventtiilin avautumispaine on asetettu liian korkeaksi ja öljynsuodatin on tukossa, varoventtiiliä ei voida avata ajoissa. Tämän seurauksena öljypumpun paine kasvaa, sisäinen vuoto kasvaa ja öljyn syöttötilavuus pääöljykanavassa pienenee, mikä johtaa öljynpaineen laskuun;
Syy 6: Paluuventtiili on vaurioitunut tai toimii väärin. Yleisesti ottaen liikkuvan murskausaseman käytön aikana, jos paluuventtiilin jousi on väsynyt ja pehmentynyt tai säädetty väärin, venttiilin istukan ja teräspallon liitäntäpinta on kulunut tai juuttunut liasta, mikä johtaa löysään sulkeutumiseen. , paluuöljyn määrä kasvaa merkittävästi, ja myös öljynpaine pääöljykanavassa laskee;